四建二分公司任丘东进综合产业园项目钢结构主体吊装顺利完成

9月25日下午
，随着一声哨响
，四建二分公司任丘东进综合产业园项目施工现场吊车收臂
，标志着该工程钢结构主体吊装工作顺利结束。

钢结构吊装是工程建设的重头戏。该项目总建筑面积约为4.87万平方米
，施工内容为9^#、10^#、11^#、12^#厂房
，钢构件数量多
，累计达3000吨左右
，施工高度11.95米
，屋面梁单跨最大跨度达到22米。“安全、质量、效率
，我们都要抓！”项目经理闫佳亮对全体施工人员说。项目部本着“问题在现场发现
，难题在一线解决”的原则
，发动职工力量
，鼓励职工提“金点子”
，以号脉“疑难杂症”
，对症开出“解难方”。

“第一方”超前预想
，清扫钢构件入场障碍。由于各个厂房之间布置非常紧凑
，施工场地狭小
，导致钢构件无法一次进场
，分批进场既严重影响施工进度
，又增加施工现场的协调难度。为了顺利解决钢构件的入场难题
，闫佳亮提前组织主管工程师、安全员、机械员等相关人员召开专题会议
，查阅有关钢结构施工的典型范例和规范标准
，了解大型标准钢结构施工总结的经验。反复研讨后
，吊装方案得到明显优化：调整了吊装物资预设的堆放位置
，改变了行车路线
，协商处理了所需平整的场地
，提前对现场道路进行硬化
，吊车进行起重试吊
，做到万事俱备。

“第二方”科学布局
，提高吊装效率。吊装过程中
，吊车按照由西向东、由内向外的行车顺序
，将吊车布置在跨中
，尽可能扩大吊装范围
，减少反复挪车
，提高工作效率
，另外对进场钢构件按照型号进行编号
，就近码放至吊车吊装范围内
，做到心中有数
，避免钢构件二次倒运。工期紧
，任务重
，施工设备一定要跟上！为确保工期
，项目部合理配置了施工设备
，积极督促施工队伍上人、上机械
，由原来的一台吊车增加到四台
，由两台高空作业车增加到六台
，配合吊装作业。现场全面“开花”
，大大加快了工程进度。

“第三方”常敲“警示钟”
，紧绷“安全弦”
，打好安全仗。在施工过程中
，项目部交底培训必不可少
，安全员围绕吊装作业安全注意事项进行安全技术交底
，在现场开展安全培训、安全教育。长时间的高空作业
，施工队伍易产生麻痹烦躁问题
，项目部骨干深入现场
，不定期开展安全检查。由于作业空间较小
，主管工程师和安全员全过程旁站监督
，根据实际情况进行现场指导
，确保吊装安全、精准。

此次钢结构吊装任务安全、高效、顺利地完成
，离不开项目管理团队内部的沟通和协作
，更是总结了经验
，为接下来三期项目钢结构主体吊装的成功奠定了基础。